Exciter 150 một dòng xe tuy ra đời đầu tiên nên có những công nghệ không bằng các bạn sau này, nhưng nó vẫn có sức hút riêng kỳ lạ dù các dòng xe sau này mạnh mẽ mà giá tiền cũng gần nhu bằng nhau
![Exciter 150 độ đầy hầm hố khoe dáng chiều tà bên vách núi]()
Exciter 150 độ đầy hầm hố khoe dáng chiều tà bên vách núi
![]()
Khoác cho mình một dàn tem phong cách xanh đen pha nhẹ màu trắng cho thêm sự khác biệt đi kèm cùng một ít đồ chơi đã làm cho xe không cứng cáp, đây là các tội đồ đốt tim người mê xe làm nhiều người khao khát cũng như ước cho được chiến mã như vậy
![]()
Đèn trợ sáng với led L4, dây dầu Morin trước và đĩa Galfer
![]()
Exciter 150 độ gác chân Biker sau và mâm Kuni hay còn được giang hồ gọi là mâm nhện, xi nhan Multi
![]()
Ngoài ra điểm yếu của Exciter 150 là dè sau khá xấu nên các chủ xe thường tháo bỏ lộ bờ mông gợi cảm ra, bình dầu AEM, pô Leovince
Nguồn: Ti La
Exciter 150 độ đầy hầm hố khoe dáng chiều tà bên vách núi
Khoác cho mình một dàn tem phong cách xanh đen pha nhẹ màu trắng cho thêm sự khác biệt đi kèm cùng một ít đồ chơi đã làm cho xe không cứng cáp, đây là các tội đồ đốt tim người mê xe làm nhiều người khao khát cũng như ước cho được chiến mã như vậy
Đèn trợ sáng với led L4, dây dầu Morin trước và đĩa Galfer
Exciter 150 độ gác chân Biker sau và mâm Kuni hay còn được giang hồ gọi là mâm nhện, xi nhan Multi
Ngoài ra điểm yếu của Exciter 150 là dè sau khá xấu nên các chủ xe thường tháo bỏ lộ bờ mông gợi cảm ra, bình dầu AEM, pô Leovince
Nguồn: Ti La
