Đánh giá Kymco K-Pipe sau một thời gian sử dụng từ chính người tiêu dùng

Kymco K-Pipe là mẫu xe côn tay khá quen thuộc với người tiêu dùng Việt Nam , sở hữu cho mình kiểu dáng đậm chất thể thao hướng theo giới trẻ mà dòng xe này được ưu chuộng để di chuyển trong phố cũng như các chuyến Tour xa .

Đánh giá Kymco K-Pipe sau một thời gian sử dụng từ chính người tiêu dùng

Đánh giá Kymco K-Pipe sau một thời gian sử dụng từ chính người tiêu dùng


Dòng xe côn tay Kymco K-Pipe được trình làng vào năm 2011 tại triển lãm môtô Milan , mang tính năng vượt trội của một chiếc xe côn tay thành phố với mức giá hợp lý mà dòng xe này còn trở thành đối thủ cạnh trạnh của những hãng xe khác . Bên cạnh mẫu xe côn tay ở phân khúc 125cc này thì Kymco K-Pipe 125 còn có người em sinh đôi của mình là Kymco K-Pipe 50 với côn tự động , sở hữu dung tích 50cc được cho là tiềm năng dành cho đối tượng học sinh , sinh viên , người chưa có bằng lái . Đó cũng là 1 chiến lược thông minh để vượt bậc với các “ ông lớn '' tại Việt Nam như Honda , Yamaha ở mảng xe 50cc & Kymco K-Pipe vẫn đang tiếp tục tạo sức hút rất lớn trong thị trường xe Việt Nam .

Về thiết kế ngoại hình bên ngoài thì Kymco K-Pipe 125 & Kymco K-Pipe 50 không có gì thay đổi nhiều ngoài cả 2 đều sở hữu thiết kế đơn giản , mang phong cách thể thao để tạo nên cá tính cho người tiêu dùng . Bộ khung & gắp sau dạng được lấy ý tưởng từ khung sườn mắt cáo , có thể thấy khi nhìn tổng thể thì sẽ cho chúng ta góc nhìn hướng đến sự trẻ trung .

Kymco K-Pipe 125 có chiều dài 1.980 mm, rộng 750 mm & cao 1.090 mm . So với Kymco K-Pipe 125 thì Kymco K-Pipe 50 có chiều dài 1950mm, rộng 750mm & cao 1030mm . Phần yên xe của cả 2 được vuốt ngược về sau kết hợp với tay lái rộng phù hợp với di chuyển trong phố đông , bảng đồng hồ LCD hiển thị các chức năng tiện ích cùng với ống xả kiểu dáng scrambler . Cặp vành hợp kim 17 inch đa chấu kết hợp với lốp không săm. Trang bị an toàn với phanh đĩa đơn trước & phanh trống phía sau.

Trái tim của K-Pipe 125 đến từ động cơ 4 thì xi-lanh đơn với dung tích 123,7 phân khối , làm mát bằng gió, công suất 8 mã lực tại vòng tua máy 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 8,5 Nm tại 6.000 vòng/phút. Hộp số tròn 4 cấp . Không thua kém đàn anh của mình , Kymco K-Pipe 50 trang bị khối động cơ 4 thì , xi lanh đơn với dung tích 50 phân khối cho công suất 2,4 mã lực tại vòng tua 7.500 vòng/phút , mô-men xoắn cực đại 2,8 Nm tại 5.500 vòng/phút .
Một số hình ảnh chi tiết của Kymco K-Pipe 125:




BẠN SẼ QUAN TÂM

Xe cộ / Tin Xe máy 26-07-2018, 21:03

Tưởng chừng giải đua MotoGP với các hệ thức đua như Moto2, Moto3 hay MotoGP chỉ có những hãng danh tiếng. 1 hãng xe đến

Tin Xe máy
0.0

Xe cộ / Tin Xe máy 24-07-2018, 12:41

Ngay những bước đi đầu tiên tại thị trường Việt Nam, hãng xe máy Kymco đã rất khéo léo trong việc chọn lối đi riêng cho

Tin Xe máy
0.0

Xe cộ / Tin Xe máy 10-09-2017, 21:07

  Thị trường xe côn tay tại thời điểm hiện tại khá sôi động khi các hãng xe liên tục đem đến cho khách hàng của mình

Tin Xe máy
0.0

Xe cộ / Tin Xe máy 9-08-2017, 13:00

Nhằm tri ân khách hàng gắn bó với dòng xe K - Pipe & đưa thương hiệu đến gần hơn với người tiêu dùng cũng như giúp

Tin Xe máy
0.0

Xe cộ 21-07-2017, 15:02

Kymco Like 50 phù hợp cho các bạn học sinh trung học khi không cần đến bằng lái lại an toàn với tốc độ phù hợp trong

Xe cộ
0.0

Xe cộ / Tin Xe máy 7-05-2017, 15:39

  Việc đi vào phân khúc xe 50cc không cần bằng lái có thể là một hướng đi đúng đắn để cạnh tranh với các tên tuổi có

Tin Xe máy
0.0

Xe cộ 18-09-2016, 17:16

Giá rẻ hơn bất kỳ đối thủ tên tuổi nào, lại có thể đi như xe máy số côn tự động, K-Pipe là chiếc xe phù hợp với bất kỳ

Xe cộ
0.0

Xe cộ 17-07-2016, 01:44

Với mức giá 36,9 triệu Đồng, Kymco K-Pipe 125 tự định vị là mẫu xe côn tay giá rẻ, kiểu dáng lạ, nghịch ngợm và đang

Xe cộ
0.0
ĐỪNG BỎ LỠ