Exciter 2010 độ dưới đây đã khoác cho mình bộ cánh đầy nổi bật với sắc màu tựa như 1 chú ' tắc kè bông ' , đi theo đó là hàng loạt đồ chơi kiểng khiến xe trở nên đầy cứng cáp .
![Exciter 2010 độ kiểng cực độc với sắc màu ' tắc kè bông ']()
Exciter 2010 độ kiểng cực độc với sắc màu ' tắc kè bông '
Exciter 2010 là dòng xe côn tay của nhà sản xuất Yamaha , được cộng đồng chơi se ưa chuộng & đón nhận mạnh mẹ nhất trong tất cả dòng xe có mặt ở thị trường Việt Nam . Sở hữu dáng vóc siêu thon gọn cùng phân khúc 135cc bền bỉ , Exciter 2010 đã để lại ấn tượng sâu sắc cho các tay chơi xe trong & ngoài nước . Chưa dừng lại ở sự nguyên thủy mà hàng loạt bản độ kiểng dần được ra đời từ nhẹ nhàng đến hầm hố .. Chiếc Exciter 2010 dưới đây là 1 dẫn chứng cụ thể .
![]()
Khoác cho mình bộ cánh tem đấu đậm chất thể thao & nổi bật với nhiều sắc màu được thể hiện trên bộ cánh , phần yên cũng không ngoại lệ khi được gọt lại & da yên cũng tựa sắc màu cùng dàn áo .
![]()
Phần đầu nhẹ nhàng với led gương cầu cho ánh nhìn cực ngầu khi về đêm , demi được dán titan trong suốt . Dàn chân trở nên thon gọn nhưng vẫn đầy cứng cáp với mâm Yaz , đĩa thắng đến từ thương hiệu Galfer .
![]()
Trợ lực Ohlins giúp giữ vững tay lái ở ngưỡng tốc độ cao cũng như tăng thẩm mỹ với núm bông tăng chỉnh CNC ánh vàng cực đẹp cùng ốc vương miện .
![]()
Cánh phải nổi bật với bình dầu Thailand , gác chân độ với kiểu dáng Kawasaki Z1000 , ốc vàng vương miện có mặt ở khắp mọi nơi trên dàn áo .
![]()
Cần số 2 chiều giúp việc sang số thoải mái hơn , mang cá CNC ánh vàng cùng ốc mâm lửa .
![]()
Bánh sau nổi bật với heo dầu quay ngược đầy ấn tượng cùng đồng bọn , ống xả được thừa hưởng từ Exciter 2011 .
![]()
Chắc hẳn đây là 3 chiếc Exciter 135 gác cổng phía Nam ' Thủ Đô ' đẹp nhất rồi .
Nguồn ảnh : Tuấn Anh
Exciter 2010 độ kiểng cực độc với sắc màu ' tắc kè bông '
Exciter 2010 là dòng xe côn tay của nhà sản xuất Yamaha , được cộng đồng chơi se ưa chuộng & đón nhận mạnh mẹ nhất trong tất cả dòng xe có mặt ở thị trường Việt Nam . Sở hữu dáng vóc siêu thon gọn cùng phân khúc 135cc bền bỉ , Exciter 2010 đã để lại ấn tượng sâu sắc cho các tay chơi xe trong & ngoài nước . Chưa dừng lại ở sự nguyên thủy mà hàng loạt bản độ kiểng dần được ra đời từ nhẹ nhàng đến hầm hố .. Chiếc Exciter 2010 dưới đây là 1 dẫn chứng cụ thể .
Khoác cho mình bộ cánh tem đấu đậm chất thể thao & nổi bật với nhiều sắc màu được thể hiện trên bộ cánh , phần yên cũng không ngoại lệ khi được gọt lại & da yên cũng tựa sắc màu cùng dàn áo .
Phần đầu nhẹ nhàng với led gương cầu cho ánh nhìn cực ngầu khi về đêm , demi được dán titan trong suốt . Dàn chân trở nên thon gọn nhưng vẫn đầy cứng cáp với mâm Yaz , đĩa thắng đến từ thương hiệu Galfer .
Trợ lực Ohlins giúp giữ vững tay lái ở ngưỡng tốc độ cao cũng như tăng thẩm mỹ với núm bông tăng chỉnh CNC ánh vàng cực đẹp cùng ốc vương miện .
Cánh phải nổi bật với bình dầu Thailand , gác chân độ với kiểu dáng Kawasaki Z1000 , ốc vàng vương miện có mặt ở khắp mọi nơi trên dàn áo .
Cần số 2 chiều giúp việc sang số thoải mái hơn , mang cá CNC ánh vàng cùng ốc mâm lửa .
Bánh sau nổi bật với heo dầu quay ngược đầy ấn tượng cùng đồng bọn , ống xả được thừa hưởng từ Exciter 2011 .
Chắc hẳn đây là 3 chiếc Exciter 135 gác cổng phía Nam ' Thủ Đô ' đẹp nhất rồi .
Nguồn ảnh : Tuấn Anh
![[Hướng dẫn] Phát âm thanh khi đã ẩn Youtube trên iOS & Android](http://cdn.trangcongnghe.vn/thumb/160x240/2017-10/thumbs/huong-dan-ph225t-226m-thanh-khi-d227-an-youtube-tr234n-ios-android_3.jpg)
