Honda Pop 110i sở hữu thiết kế "lai" với mô tô địa hình và mức giá khá rẻ

Trong lịch sử, Honda đã từng nhiều lần tạo ra các dòng mô tô địa hình dành cho đại chúng với thiết kế khung underbone. Dòng xe nổi tiếng nhất của hãng theo phong cách này đó là Honda CT Series, ra mắt lần đầu từ năm 1964. Sau đó, những chiếc CT cũng có hậu duệ là các đời Honda Cross Cub dựa trên cơ sở Super Cub thế hệ mới. Tuy nhiên ở một số thị trường khác, hãng xe Nhật Bản cũng có một số model với mục đích sử dụng tương tự - chẳng hạn như chiếc Honda Pop 110i tại Brazil.


Được coi là giao điểm giữa các dòng xe số phổ thông underbone truyền thống với 'cào cào' enduro/motard, Pop 110i dựa trên cơ sở nền tảng khung và máy tương tự như chiếc Honda Wave 110 quen thuộc. Tuy nhiên thay vì kiểu dáng underbone truyền thống, chiếc xe sở hữu thiết kế khá 'dị' với dàn vỏ gọn gàng, ghi-đông trần, hành trình phuộc lớn và cấu hình bánh trước/sau lần lượt 17 - 14 inch. Là một mẫu xe phổ thông, Pop 110i chỉ được trang bị phanh đùm cho 2 bánh và không có tiện nghi, công nghệ gì nổi bật.
Honda Pop 110i sở hữu thiết kế "lai" với mô tô địa hình và mức giá khá rẻ
Tương tự như các dòng xe underbone phân khối nhỏ khác của Honda, Pop 110i trang bị động cơ 1 xi-lanh SOHC 2 van nằm ngang, làm mát bằng không khí, phun nhiên liệu điện tử PGM-FI và hộp số 4 cấp. Tuy nhiên thay vì hộp số bán tự động, chiếc xe đã sở hữu hộp số côn tay dễ kiểm soát sức mạnh hơn. Với động cơ này, Pop 110i đạt công suất tối đa 7,9 mã lực @ 7.250 rpm và mô-men xoắn 8,8 Nm @5.000rpm.
Tại Brazil, mức giá niêm yết của Honda Pop 110i là 5.790 Real (tương đương 36,11 triệu đồng).
Nguồn : http://xedoisong.vn/xe-moi/ky-di-xe-so-phong-cach-cao-cao-honda-pop-110i-gia-3611-trieu-29673.html