Nổi bật :

Hãng độ Dähler đổi động cơ của BMW M4 cho M2 Coupe

Một trường hợp hiếm gặp khi một hãng độ tráo đổi động cơ bên cạnh các phương pháp độ truyền thống cho một mẫu BMW M, cụ thể là mang động cơ M4 sáu xi lanh thẳng hàng vào phiên bản M2 Coupe mới.


Công ty Thụy Sĩ Dähler Design & Technik GmbH cho biết hãng đang chuẩn bị toàn bộ một loạt các xe M2 Coupe “cá nhân hóa”, bắt đầu với “Competition Line” cho mẫu xe M2 với các phiên bản độ cho động cơ N55, tiếp đến là “Race Line” và đỉnh cao là mẫu “Competition Line” nói trên với một bản nâng cấp của S55 từ mẫu sedan M3 và coupe M4 mới nhất.


Ở phiên bản gốc, động cơ tăng áp kép N55 3.0 lít 6 xi lanh thẳng hàng của M2 sản sinh 365 mã lực tại vòng tua 6.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 465 Nm, cho phép xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,5 giây với một hộp số sàn 6 cấp, và trong 4,3 giây với hộp số ly hợp kép DCT 7 cấp, cả hai đều có tốc độ tối đa 250 km/h.


BMW M2 Coupe thử sức với màu xanh lá hoàn toàn mới



Thay đổi thú vị nhất của Dähler là dùng động cơ S55 cho M2 coupe. Hãng độ Thụy Sĩ đã phải dùng động cơ tăng áp kép 6 xi lanh của M3 hoặc M4 và tinh chỉnh nó thành 531 mã lực, mô men xoắn cực đại 730 Nm cho động cơ của M3, tăng 425 mã lực và 550 Nm cho động cơ của M4, thời gian chạy nước rút từ 0-100 km/h trong vòng chưa đầy 4 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 320 km/h.


Gói độ được hoàn thiện bởi một hệ thống treo coil-over đặc biệt được hạ thấp xuống và hoàn toàn có thể điều chỉnh được, hệ thống phanh hiệu suất cao 8 pít-tông với đĩa phanh 400mm, và một hệ thống ống xả thép không gỉ, tất cả đều được phát triển và sản xuất bởi Dähler. Những thay đổi ngoại thất duy nhất là cản trước màu đen và hốc hút gió ở hai bên cũng như cánh gió trước, cánh gió sau và la zăng 20 inch.



BMW M2 trắng Alpine 'cố tình' để lộ trang bị M Performance


Động cơ N55 của M2 được tinh chỉnh động cơ 3.0 lít hiện tại trong ba giai đoạn, giai đoạn đầu tăng công suất lên 402 mã lực và mô men xoắn cực đại lên 600 Nm với thời gian chạy nước rút từ 0-100 km/h trong vòng chưa đầy 4 giây trước khi đạt tốc độ tối đa khoảng 300 km/h. Với giai đoạn 2, công suất đạt 424 mã lực và mô men xoắn 630 Nm, trong khi đó tại giai đoạn 3 công suất lên tới 444 mã lực, cải hai đều có tốc độ tối đa hơn 300 km/h. Khung gầm và các sửa đổi ngoại thất tương tự S55 M2 cũng được cung cấp cho các mẫu xe này.


Cuối cùng, hãng độ Thụy Sĩ cho biết hãng đang phát triển việc hoán đổi cho phiên bản M2 tập trung vào việc giảm trọng lượng xe bằng cách loại bỏ “các thành phần nội thất và các vật liệu không cần thiết”, cải thiện hiệu suất, khung gầm và khí động học, đồng thời bổ sung một lò xo cuộn, ghế đua với dây an toàn 6 hướng và lốp track.

Dähler vẫn chưa công bố giá cho bất cứ gói độ nào cho M2 coupe.














Nhật Minh (Tuoitrethudo)